Le dégonflage des pneumatiques d'un 4x4 dans des conditions spécifiques, telles que le sable mou ou les cailloux, sont des pratiques courantes pour améliorer les performances tout-terrain du véhicule.
Voici pourquoi cela est recommandé :
Texte et photos : Carl Lacoste
1 Adhérence et portance dans le sable mou :
En dégonflant les pneus, la surface de contact avec le sol augmente. Cela réduit la pression exercée par le véhicule sur le sable, ce qui améliore l'adhérence et la portance.
Un pneu moins gonflé s'enfonce moins dans le sable, pour progresser dans le sable, il faut donc commencer par dégonfler les pneumatiques pour augmenter la portance dans le sable. Il faut alors adapter la pression, selon le poids du véhicule, entre 1 et 1.5 bar, voir 0.8 bar pour sortir d' une mauvaise passe.
2 Amélioration la traction sur des surfaces meubles :
Des pneus dégonflés offrent une meilleure traction en permettant aux sculptures du pneu de mieux épouser la surface irrégulière. Cela est particulièrement utile dans des conditions de terrain accidenté, comme les cailloux ou les rochers.
3 Réduction du risque de crevaison :
Un pneu dégonflé a une pression interne plus basse, ce qui le rend plus souple et moins susceptible de subir des dommages par perforation sur des surfaces rugueuses ou caillouteuses.
4 Amélioration du confort de conduite :
Des pneus dégonflés absorbent mieux les irrégularités du terrain, ce qui peut améliorer le confort de conduite en réduisant les vibrations et les chocs.
5 Réduction de la pression sur les composants de suspension :
En dégonflant les pneus, la charge sur les composants de suspension est réduite, ce qui peut aider à prévenir des dommages éventuels en cas de conduite tout-terrain intense.
Cependant, il est important de noter :
Le dégonflage excessif peut causer des problèmes, tels que surchauffe des pneus, risques de déjantage (séparation du pneu de la jante), et une maniabilité réduite sur route. Il est crucial de respecter les recommandations du fabricant du pneumatique en matière de pression.
Après avoir franchi des obstacles ou des conditions de conduite tout-terrain, il est essentiel de regonfler les pneus à la pression recommandée pour une utilisation normale sur route. Cela garantit une usure uniforme des pneus et maintient les performances de conduite optimales.
En résumé, le dégonflage des pneus dans des conditions de conduite spécifiques permet d'optimiser les performances tout-terrain, mais il est important de le faire de manière contrôlée et de regonfler les pneus dès que les conditions changent.
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